KAKO ZAMIJENITI AMORTIZERE NA AUTOMOBILU
Tim Buckley
Zamijeniti amortizere na automobilu operacija je koju možete obaviti sami, pod uvjetom da detaljno znate kako. Amortizeri ovjesa temeljni su i sastavni dio svakog automobila jer sprječavaju opasno naginjanje automobila tijekom vožnje čak i na površini koja nije savršeno ravna. Sustav ovjesa opremljen je s dva osnovna elementa: oprugom i amortizerom.
Kako zamijeniti amortizere na automobilu?
Prvi služi za apsorpciju udaraca koji dolaze od tla tijekom vožnje, dok drugi ima zadaću usporiti elastični odskok opruge i samim time maksimalno smanjiti naknadni nagib. Kao i svaka druga komponenta automobila, amortizeri također “stare” i “isprazne”.
Općenito, postoji opasnost da se amortizeri istroše nakon oko 100.000 km, ali to se može dogoditi i ranije, ovisno o brojnim varijablama. Kada automobil pokazuje znakove nestabilnosti ili je vrlo bučan čak i na skromnoj neravnoj površini, amortizeri su vjerojatno došli do kraja svog radnog vijeka: moraju se pažljivo pregledati i, ako je potrebno, zamijeniti.
Stvari koje će vam trebati
Stalak za automobil
Utičnica
Kompresijske stezaljke
Moment ključ
Korak 1
OPĆI UVJETI
Zamijeniti amortizere na automobilu nije posebno teška, ali može uključivati određeni rizik pa je potrebno da oni koji će se baviti ovim poslom poduzmu sve potrebne mjere i razmatranja. Suočavamo se sa zamjenom prednjih amortizera koji su složeniji od stražnjih (osobito zbog prisutnosti motora) jer su koaksijalni s oprugama. Konačno: pri promjeni amortizera potrebno je zamijeniti i odgovarajući jer automobilom s dva različita amortizera može postati teško upravljati.
Korak 2
UKLANJANJE KOTAČA I SVIH ELEMENTA KOJI SMETAJU
Budući da se amortizer mora odvojiti od osovine kotača i šasije automobila, potrebno je omogućiti pristup njegovim krajevima. Stoga, nakon podizanja automobila i njegovog stabilnog (i potpuno sigurnog) postavljanja na postolje, kotač se uklanja, otkrivajući donji spoj amortizera.
Provjerite je li vijak amortizera vidljiv
U gornjem dijelu potrebno je ispitati da li je vijak amortizera vidljiv i lako dostupan. U mnogim slučajevima nije, stoga je potrebno ukloniti dijelove gornjih okvira, a ponekad i brisače vjetrobrana. Kako biste imali dovoljno prostora za rad, kabel ABS-a, crijevo kruga kočionog sustava i (ako postoji) kabel senzora istrošenosti kočionih pločica moraju se ukloniti iz njihovih nosača.
Korak 3
ISKLJUČIVANJE DONJEG DIJELA AMORTIZERA
Amortizer je čvrsto spojen na donju upravljačku ruku kotača pomoću dva čvrsta vijka koja se moraju olabaviti i ukloniti. Odvijanje vijaka može biti teško ako opruga gura ruku prema dolje. Iz tog razloga preporučljivo je koristiti dobru dizalicu kojom možete djelovati na ruku kako biste smanjili ovu napetost.
Koristite WD-40 Specialist
Sada možete olabaviti, a zatim ukloniti vijke koji su općenito tvrdi pa je preporučljivo primijeniti WD-40 Specialist Brzo djelujući penetrant koji brzo prodire i oslobađa dijelove s izvanrednom učinkovitošću. Njegova formula je također prikladna u teškim slučajevima napadaja i oksidacije te je otporna na vodu.
Korak 4
ISKLJUČIVANJE GORNJEG DIJELA AMORTIZERA
Šipka u gornjem dijelu amortizera prolazi kroz spojnu ploču s tijelom i učvršćuje se maticom. Za zamjenu amortizera automobila, ovu maticu morate odvrnuti odgovarajućim ključem. Kako bi se spriječilo da se navojna osovina amortizera okreće zajedno s maticom, tijekom ove operacije mora biti mirna.
Možda dođe do poteškoća
Obično je to moguće zahvaljujući šesterokutnoj udubini koja se nalazi na vrhu osi u koju je umetnut odgovarajući imbus ključ kako bi se spriječila rotacija prilikom odvrtanja vijka. Opet, ako imate poteškoća, možete koristiti WD-40 Specialist Brzo djelujući penetrant.
Korak 5
SKIDANJE AMORTIZERA I ODVAJANJE OD OPRUGE
Kako biste mogli zamijeniti amortizere na automobilu amortizer se sada može izvući prema dolje i skinuti sa svog sjedišta. U ovom trenutku potrebno ga je skinuti s opruge i stoga je potrebno oprugu dovoljno stisnuti. Da biste to učinili, trebate upotrijebiti par stezaljki koje su zakačene za zavojnice opruge i zašarafljene dok opruga nije dovoljno stisnuta.
Potencijalno opasna operacija
Ova operacija je potencijalno opasna jer ako se opruga otpusti iz terminala može uzrokovati ozbiljne ozljede onima u blizini. Sa stisnutom oprugom odvrće se gornja ploča s okovom od tvrde gume koji sadrži kuglični ležaj. Amortizer se sada može ukloniti bez problema.
Korak 6
UMETANJE NOVOG AMORTIZERA
Nakon što je novi amortizer opremio relativnim poklopcem za prašinu na braniku, može se umetnuti unutar opruge, čineći donji kraj opruge naslonjen na ploču novog amortizera. Nakon što se ploča s nastavkom od tvrde gume pričvrsti na gornji dio amortizera, moguće je olabaviti i zatim ukloniti dvije kompresijske stezaljke. Mora se paziti na točan položaj opruge na osloncu i ploči.
Korak 7
PREMJEŠTANJE AMORTIZERA NA AUTOMOBILU
Operacija ‘kako zamijeniti amortizere na automobilu’ nastavlja se rastavljanjem, ali obrnutim redoslijedom. I donji i gornji vijak moraju biti zategnuti na precizan zakretni moment u N/m tako da je potrebna upotreba moment ključa. Zakretni moment je naveden u knjižici za korištenje i održavanje. Nakon zamjene, preporučljivo je prijeći nekoliko kilometara po neravnom terenu kako bi se klip i unutarnja tekućina amortizera slegli.
ZAKLJUČAK
Zamijeniti amortizere na automobilu operacija je koju možete obaviti sami, pod uvjetom da detaljno znate kako. Amortizeri ovjesa temeljni su i sastavni dio svakog automobila jer sprječavaju opasno naginjanje automobila tijekom vožnje čak i na površini koja nije savršeno ravna. Sustav ovjesa opremljen je s dva osnovna elementa: oprugom i amortizerom.
Odricanje od odgovornosti
Pokazane i opisane upotrebe WD-40 proizvoda tvrtki WD-40 poslali su sami korisnici. Te upotrebe nisu testirane od strane tvrtke WD-40 i ne predstavljaju preporuku za korištenje od strane tvrtke WD-40. Svaki put pri korištenju WD-40 proizvoda treba koristiti zdrav razum. Uvijek slijedite upute i vodite računa o svim upozorenjima otisnutim na pakiranju.
Povezano kako to napraviti
March 22, 2021
