KAKO OTKLJUČATI ZAHRĐALI LOKOT

Tim Buckley

Postoji mnogo različitih vrsta lokota: od najjednostavnijih s klasičnim oblikom i cilindrom za ključ ispod baze lokota, do onih s raznim brojčanim kombinacijama. Svi imaju isti rad (isključujući neke vrlo specijalizirane tipove): ključ pomiče niz klinova koji zauzvrat guraju druge pokretače opremljene oprugama. Kada je ključ potpuno umetnut, svi klinovi guraju odvijače izvan cilindra ključa. To se tada može okrenuti i pokrenuti mehanizam za otvaranje. Kod zaključavanja događa se suprotan proces: vađenjem ključa, pokretači koje guraju opruge dopuštaju klinovima da ponovno uđu u cilindar i postave se na svoje mjesto, sprječavajući rotiranje cilindra i zaključavanje brave.

Kako otključati zahrđali lokot?

Više je nego evidentno da kada lokot ostane vani u prisutnosti prašine, oluje, soli ili mraza, ti elementi nakon određenog vremena mogu uzrokovati probleme s pomicanjem opisanih dijelova i time otežati njegovo otvaranje/zatvaranje, ili što je još gore, potpuno blokirati njegov rad zbog hrđe. Jasno je da je potrebno provesti određeno održavanje kako bi se moglo otključati zahrđali lokot.

Stvari koje će vam trebati

Korak 1

PROCIJENITE PROBLEM

Mogu se pojaviti različiti problemi:

  • Ključ ne ulazi
  • Ključ ulazi, ali ne može okretati cilindar
  • Cilindar se okreće, ali se brava ne otvara.

U svakom slučaju, prije početka rada očistite lokot i prvo očistite vanjsku stranu WD-40 Višenamjenskog proizvoda, a zatim prijeđite preko njega krpom.

Korak 2

AKO KLJUČ NE ULAZI

Ovaj problem može biti uzrokovan stranim tijelom (zemlja, pijesak, itd.) koje je prodrlo u ključanicu, ili kristalizacijom soli (ako se koristi u prisutnosti soli), ili stvaranjem oksida unutar mehanizma. Naprskajte WD-40 Višenamjenski proizvod izravno u ključanicu kako biste mogli otključati zahrđali lokot. Njegova formula je prikladna za teške slučajeve oksidacije. Otporan je i na vodu.

Korak 3

AKO SE CILINDAR NE ROTIRA

Ovo je najčešći problem. Problem uzrokuju iste stvari navedene u prethodnom koraku. Ako lokot nije zaključan na nepomično tijelo, najbolje je potopiti ga na nekoliko sati u posudu s WD-40. Za to vrijeme proizvod prodire i u najmanje pukotine i obično uspijeva riješiti problem. Ako je, s druge strane, lokot nepomičan jer je zaključan za strukturu, postavite ga tako da je cilindar ključa okrenut prema gore i pošpricajte ga WD-40 Višenamjenskim proizvodom. Ostavite tako, dodajući prskanje proizvoda svakih pola sata.

Korak 4

AKO MEHANIZAM ZA OTVARANJE NE RADI

Ovo je obično najsloženiji problem jer je mehanizam za zaključavanje potpuno umetnut unutar bloka lokota. Kao prvi korak, poprskajte malo WD-40 na vanjsku stranu metalne kuke u obliku slova U, gdje ulazi u tijelo brave. Neuspjeh u otvaranju često je posljedica stranih tijela ili oksidacije prisutne u tim područjima. Držeći ključ u otvorenom položaju, dodirnite kuku nekoliko puta dok je također povlačite. Ako to ne uspije, možete pokušati zagrijati udicu plamenom plinske baklje: ponekad malo širenje metala i naknadno skupljanje tijekom hlađenja uspije deblokirati mehanizam. Plamen koristite samo ako je lokot potpuno osušen od WD-40, a svako ponovno nanošenje proizvoda treba izvesti samo s dobro ohlađenim lokotom kako biste mogli otključati zahrđali lokot.

Korak 5

ZAVRŠNO PODMAZIVANJE ZA ODRŽAVANJE

Nakon što je brava otključana, izvršite podmazivanje za održavanje s WD-40 Specialist Brzo djelujućim penetrantom razvijenim posebno za održavanje svih vrsta cilindara. Zahvaljujući svojoj formuli bez masti i silikona, prodire u sve mikromehanizme brave bez prljanja. Osim svoje trenutne moći otključavanja, osigurava preventivno održavanje pokretnih dijelova i trajno štiti od hrđe, čak i izvana. Poprskajte ga u ključanicu, duž vanjske strane cilindra i unutar otvora kuke za zatvaranje.

Korak 6

AKO SE I DALJE NE OTVORI

Kao što je već navedeno u koraku 4, možete pokušati upotrijebiti plamen baklje (uvijek s potpuno osušenim lokotom od prskanja WD-40). Zagrijavanje ne smije biti pretjerano jer se inače mogu oštetiti opruge odvijača. Posljednji pokušaj može biti korištenje posebnog pribora koji se sastoji od “sonde” i “zatezača”, s kojim (uz malo pokušaja i pogreške) možete otvoriti lokot.

ZAKLJUČAK

Više je nego evidentno da kada lokot ostane vani u prisutnosti prašine, oluje, soli ili mraza, ti elementi nakon određenog vremena mogu uzrokovati probleme s pomicanjem opisanih dijelova i time otežati njegovo otvaranje/zatvaranje, ili što je još gore, potpuno blokirati njegov rad zbog hrđe. Jasno je da je potrebno provesti određeno održavanje kako bi se moglo otključati zahrđali lokot.

Odricanje od odgovornosti
Pokazane i opisane upotrebe WD-40 proizvoda tvrtki WD-40 poslali su sami korisnici. Te upotrebe nisu testirane od strane tvrtke WD-40 i ne predstavljaju preporuku za korištenje od strane tvrtke WD-40. Svaki put pri korištenju WD-40 proizvoda treba koristiti zdrav razum. Uvijek slijedite upute i vodite računa o svim upozorenjima otisnutim na pakiranju.