Tim Buckley
Prije rasprave o rome kako održavati rotacijsku frezu , važno je reći da, iako postoje neke razlike između različitih modela, ovaj stroj ima standardnu strukturu. Dvije dugačke ručke podesive visine koriste se za kontrolu kretanja prema naprijed i rotacijske oštrice. Motor s unutarnjim izgaranjem pokreće osovinu na kojoj su montirane lopatice, ponekad s dva kotača kako bi se olakšalo kretanje. Na kraju oštrica često postoje dva sigurnosna diska za zaštitu operatera. Sa stražnje strane (kraj gdje su ručke) nalazi se rostruma koja djeluje kao kočnica, uranja u zemlju kako bi spriječila pomicanje prema naprijed, a sprijeda se ponekad nalazi mali kotač za lakše upravljanje.
Drugi stroj sličan rotacionoj frezi je motokultivator. Razlika između ova dva stroja je u položaju oštrica koje su kod rotacijske freze postavljeni na pogonsku osovinu umjesto na kotaču, dok su kod motokultivatora postavljeni u udubljenom položaju i vozilo uvijek stoji na kotačima. S obzirom na teške poslove za koje je ovaj stroj dizajniran, važno je pravilno održavati rotacijsku frezu.
Svi dijelovi se moraju vrlo temeljito očistiti na kraju svakog posla. Područje s oštricom i stražnji stub mogu se prati mlaznom perilicom, dok se ostali dijelovi mogu normalno prati deterdžentom za automobile. Nemojte zaboraviti pustiti motor da se ohladi prije pranja jer bi se mogao oštetiti ako se smoči dok je zagrijan.
Kada su zemlja i drugi ostaci uklonjeni i stroj je suh, oštrice se mogu ukloniti i možete ih podmazati. Posebnu pozornost treba obratiti na podmazivanje osovina oštrica, u dugačkom utoru (obično šesterokutnom) u pogonskim vratilima. Podmazivanje se može izvesti WD-40 višenamjenskim proizvodom. Na kraju sezone prije spremanja rotacijske freze za zimu, podmazivanje je najbolje izvršiti korištenjem WD-40 visokoučinkoviti PTFE lubrikant. Treba provjeriti imaju li oštrice (i krajnji diskovi) oštećenja uzrokovana od kamenja. Oštrice se mogu rastaviti otpuštanjem vijaka koji ih pričvršćuju na osovinu i zagladiti brusilicom.
Ostale korisne radnje podmazivanja, koje uvijek treba izvoditi s navedenim proizvodima odnose se na:
| sustav za zaključavanje i podešavanje |
| zglobovi za podešavanje visine ručki |
| klinovi na koje su postavljene ručke za vožnju stroja |
| zglob ručice mjenjača |
| sajle papučice gasa i spojke |
Motor se mora pažljivo očistiti nakon svake sesije rada kako bi se uklonila prašina koja se podiže tijekom rada. Treba ispitati sljedeće:
| Zračni filter: očistite ga kompresorom za zrak ili ga isperite dizelskim gorivom i promijenite ulje. |
| Motorno ulje: treba ga zamijeniti svakih 50 sati rada (pogledajte priručnik za upotrebu). |
| Svjećica: redovito čistite svjećicu i zamijenite je ako su elektrode istrošene. |
| Rasplinjač: kada se rotacijska freza odlaže na zimnicu, najbolje je zatvoriti slavinu za benzin i ostaviti motor da radi dok se ne potroši sav benzin u rasplinjaču. |
Odricanje od odgovornosti
Pokazane i opisane upotrebe WD-40 proizvoda tvrtki WD-40 poslali su sami korisnici. Te upotrebe nisu testirane od strane tvrtke WD-40 i ne predstavljaju preporuku za korištenje od strane tvrtke WD-40. Svaki put pri korištenju WD-40 proizvoda treba koristiti zdrav razum. Uvijek slijedite upute i vodite računa o svim upozorenjima otisnutim na pakiranju.